东风勾臂垃圾车

 勾臂垃圾车厂家一瞬间持续的积累，时间如隙2017年的我们还在做小型勾臂垃圾车，配了一大车的箱发往云南省，不知道如今用的怎么样，在国家环卫保护战的一开始风风火火进行了二三年后，在病毒侵略后，依然是今后的主要话题，无论是生活垃圾，建筑垃圾，污泥运输清运，固废转运国家都是大手笔的治理中。

回想前几年一直在卖车行业，在众多的客户在，留下了些许回忆，有的来厂提车，有的送车到家上户，还有的因为一些钱的原因上户的原因，也起过不少的争执和不理解，但最后能留下来再买车的一定是铁粉，我们不光做车，做的更是信誉和长久，5年的时间回忆只是点滴，有空能全部理一下，也许还会有你的身影呢？

在云南曲靖，蒋师傅是一个尽心尽力的师傅，17年随老板来厂提天龙勾臂式垃圾车后，配了箱和压缩站，后期用的多，配了小勾臂和箱，又订了好几个压缩站，配套用，也记不得争吵了多少次后来大家都理解了和平了，要用车要好车时，还是先来问一下我的价格，还是一如继往的合作至今，感谢付老板的一再支持。

大连的风很美，大连的排渣车也得美不胜收才行，虽然后面没有带来很多的订单但一台用的好足以说明我们的产品符合客户的需要，我们当是是花了3个月的时间用这台车上了公告，大连专用后期的结构改造也是花了一个星期，达到总高2.5米和承载力达到12吨，无论是装多重的水泥块和砖都能钩起来。

这台大运钩臂垃圾车和上面的有点相似，但大运也分大底盘3550轴距180马力发动机，也有小轴距3300，170马力发动机，大运以承载力及后桥大而独领风骚一阵子，无车能比，可能是政策原因，想拉的多的黄牌都首选它来代替工程小自卸来用，比如这台到了南京后期返单比较厉害了，如今在西安和合肥及银川都有它的身影呢？

这台大运时间比较长了，昨天无意中翻到，还是国五的大运有眼熟的吗，虽说有点超重上户但也是历史过去式，不论如今它好不好，能买到的都是幸运不是吗，还是个大蓝牌呢，这个篷布也是我们第一个设计出来的手动拉的篷布，可能省时省电，还环保不漏灰，随时可以关闭，更环保，南京的各大高档物业小区一定有它的身影！

南京的大块头喷上公司LOG后，是不是满满的字，箱体上更是广告好多，无论是中国领先，还是绿精灵环境科技都是大醒目，司机的手套眼镜及熟练的上车拉门动作是不是很应景，一身的工作服，是不是更显环保，在南京我们是头一台也是后面做了很多台，为南京的固废装修垃圾清运作了大贡献！这个勾臂式垃圾车上装很是结实，正常使用压力达到18左右，8T伸缩臂,主臂高强钢材质，最大承载（垃圾加箱体总重）不超过8吨，国产知名品牌液压双缸﹑国产电控制多路阀﹑国产高压泵，室内电控加手动机械操作，勾心、导轨、后锁尺寸均可配套客户现有垃圾箱使用。

举升液压油缸：双缸（缸径125）

液压控制阀：鸿辉四联16通径

液压泵：563高压泵

操作方式：遥控加手动机械操作  

后支承：标配滚筒式后支承

下面的这台车有点不一样，灰灰的箱毫无特色，像泥一样沉默在这个世界中，但在昆明的污水处理厂一车5箱正在忙碌的工作着，后门嚅更是一点不漏水不渗泥的哟，产品的特点不是好看，更是应该符合当地运输要求，这台东风大多利卡拉8吨，一次转运7吨的泥一点不吃力，也是在客户一点不懂车的情况下，一点点沟通后，按我们的设计方案多次修改才完成的，又用大平板车拉了几个箱过去转运，用了一年多了，有空问下用的怎么样，还需要箱和车不？真是老客户用的好，我们才有后面的生意哟！

吉林长春的东风小型勾臂垃圾车，提车，路程虽远，不减客户热情，大热天两个大哥不远千里来厂提车，在转了十几个厂后，还是选择了贵一点的我们，虽然当时选择了此车是油刹，当时也有气刹，贵几仟块，想想小小车，油刹空调全都有也够用了，东北吧箱体在当配了好多个，用于城乡垃圾收集转运，大哥最后还是觉得我家稍贵今年想在我家提一台，价格下不了，好像是买了更小的车型，福田小卡国六的底盘，代替这个东风D6国五的，车小不怕，够用就行。

无锡的勾臂垃圾车现在是越来越多了，这台是最小的，有天锦的12吨的，有东风16吨的，还有4700轴距20吨的，由于路况窄小，这边用3800轴距的挺多的，小自卸垃圾车，篷布的，这台是东风8吨的配8方篷布垃圾箱，上户检测线都是我们一起过的，当时客户说这个箱设计的很不错，唯一的是焊接打磨方面和油漆没有做的很完美，后面衬里面进了些水，有些锈水从上面流了下来，可能是上面衬的焊接口没有用上灰或打胶的方面，全面覆盖吧，后期已经改进了，现在的箱，都不会有这个问题了，底盘有三种，当时选择的是朝柴的170马力，用的非常不错哟!

配置一：朝柴CY4SK361，2030/单排，发动机CY4SK361，125千瓦，170马力，万里扬6档变速箱，245/70R19.5，前后桥2.7/5.5，192双层大梁，动转，离合助力，排气制动断气刹，空调电窗中控锁，ABS。

配置二：玉柴YC4Y24140-60，2030/单排，YC4Y24140-60，140马力，万里扬6档，7.50R16轮胎，2.2/5.5德纳，192车架，空调电动窗，ABS，断气刹，排气制动，倒车雷达。

配置三：玉柴YCY30165-60，2030/单排，YCY30165-60，165马力，万里扬6档，245/70R19.5轮胎，2.2/5.5德纳，192双层车架，空调电动窗，ABS，断气刹，排气制动。

这台温州的垃圾箱，做了2批，一台车配了11个箱子在用，老板也是清自考察后，直接买了玉柴，配篷布和没有盖的箱子两种，一种用于检查，一些用于平时装建筑垃圾，老板也想在温州实行新型建筑垃圾分类，新车型新形势，相信一定会做的更好更大。

这台是最早的3吨伸缩臂，还是老款，钩子不大，但箱确实有点大，7个多方，但是松散的垃圾完全可以承载了，常州的客户用了近4年了，上装无修，底盘都快不行了，钩子一直没让我们失望过，大大的购车电话，估计早已模糊不清了，但在我的电脑里你一直是我的自豪！能给我自豪的下一位老板就是你，欢迎你的一个咨询13469713333吴是我每天工作的动力

南京的消防公司在江苏镇江用的特殊订制款勾臂式垃圾车配平板箱，用于灭火器材的转运和随时调动，也是客户提供的后锁用于与集装箱式器械固定8T单臂,主臂高强钢材质，最大承载（垃圾加箱体总重）不超过8吨，因为防火器材也是以水和器械为主不是很重，且很短，所以说按客户的尺寸一一定制，花了大时间，前面在出厂前还挖空，用于散热，真是用心良苦啊！

西安近来年用的我家大钩臂垃圾车很是多，这里只发一个小型的建筑垃圾车配的是当地的6方箱用在三星电子工业区的转运，后期有时间一起整理大型的25方垃圾箱，配残渣和污泥箱的专用大型垃圾箱。当时用车比较急定车后5天交付并上牌，这是当时车直接开到车管所上检测线了，唉老板要的就是速度，没有办法！

时间有限，车辆还在不停的增加着，还有很多客户的没有写，不是偏心，而是精力有限，后期会慢慢更新，讲讲你我和车的故事，希望大家在用车购车时多借鉴多沟通买到属于自己的好勾臂式垃圾车，说实在的话很多客户也是买了几台后，才渐渐知道哪种更好用，成为了传说中的“老司机”，他们的经验很可贵，但初入环卫清运的你是以价格为主呢还是以车的实用更好呢，欢迎大家前来指导学习！聊天热线：13469713333吴